ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਆਰਾ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਸਬੰਧ ਹੈ?

1: 40 ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ 60 ਦੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

40-ਦੰਦਾਂ ਵਾਲਾ ਇਸ ਦੇ ਘੱਟ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਬਚਾਏਗਾ, ਪਰ 60-ਦੰਦ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟੇਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 40 ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਆਵਾਜ਼ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੋਟੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਪਰ ਪਤਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਆਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਓਨੀ ਹੀ ਮੁਲਾਇਮ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸਥਿਰ ਹੈ ਤਾਂ ਘੱਟ ਰੌਲਾ।

2: 30-ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਆਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਅਤੇ 40-ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਆਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਮੁੱਖ ਹਨ:

ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ.
ਗਲੋਸ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.
ਆਰੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਕੋਣ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.
ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਸਮਤਲਤਾ, ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਛਾਲ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਵੀ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਕੁਝ ਲੋੜਾਂ ਹਨ.
ਇਹ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਦਾ ਹੈ.

 
①. ਅਲਾਏ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੋਈ ਵੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਲੌਏ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਾ ਬਲੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਮਲਟੀ-ਪੀਸ ਆਰਾ ਦੰਦ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਹੰਚਬੈਕ ਦੰਦ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਧਾਰਣ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸੰਘਣੇ ਦੰਦਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕੱਟਣ, ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਬਲੇਡ ਆਰੇ ਸਪਾਰਸ, ਗਰੂਵਿੰਗ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਫੀਡ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਲਈ ਹਨ। ਹੰਪ-ਬੈਕ ਦੰਦ ਸਖ਼ਤ ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਧਾਤੂ ਕੱਟਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਿੱਚ, ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਗਰੂਵ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕੋਣ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਅੰਡਰਕੱਟ ਗਰੂਵ ਦਾ ਚਾਪ ਵੀ ਸਿੱਧੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਪਿੱਚ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬੇਸ ਬਾਡੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਚਾਕੂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 1 ਜਾਂ 0.8 ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੇਸ ਬਾਡੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋ ਸਕੇ।

②. ਟੂਲ ਐਂਗਲ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਈਡ ਐਂਗਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਈਡ ਰਿਲੀਫ ਐਂਗਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2.5°-3° ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਈਡ ਰੇਕ ਐਂਗਲ 0.75° ਹੈ, ਅਧਿਕਤਮ ਇਸ ਨੂੰ 1° ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਐਂਗਲ ਪੀਸਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੋਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਅਲੌਏ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕੋਣ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਜਾਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ। ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜਾਂ ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰਨਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬੈਕ ਐਂਗਲ ਜਾਂ ਰੇਕ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਵੇਲੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਾਊਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਮਾਂਦਰੂ ਕਮੀ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।

ਰਾਹਤ ਕੋਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15° ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 18° ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰਾਹਤ ਕੋਣ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪੀਸਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਫਿਲਟ ਗਲਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇਕਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਂਗਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੂਲ ਤਿੱਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਂਗਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਟੂਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਲੈਂਕ ਐਂਗਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਟੂਲ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪੀਸਣ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ ਗੋਲ ਕੋਨੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੈਂਕ ਐਂਗਲ ਆਰਕਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਆਰਾ ਬਲੇਡ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਖੱਬਾ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਨੀਵਾਂ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਸੇਵਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।

ਰੇਕ ਕੋਣ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਵਰਕਪੀਸ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਰੇਕ ਦਾ ਕੋਣ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਓਨੀ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ। ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦਾ ਰੇਕ ਐਂਗਲ 8° ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਧਾਤ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 3° ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ, ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੇਕ ਐਂਗਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੇਕ ਐਂਗਲ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬਲੇਡ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਆਪਣਾ ਕੱਟਣ ਦਾ ਅਰਥ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਰੇਕ ਐਂਗਲ 3° ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਕ ਐਂਗਲ 9° ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। , ਕੀ ਮੁੱਖ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਬਲੇਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹਨ, ਇਹ ਵੀ ਟੂਲ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ।

③. ਵਰਟੀਕਲ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੱਟਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੇਕ ਦਾ ਕੋਣ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਕਟਿੰਗ ਲਈ, ਰੇਕ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੁੱਕੀ ਲੱਕੜ ਸਾਬਕਾ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੇਕ ਕੋਣ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਰੇਕ ਐਂਗਲ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੰਦਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਰਡ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਲੇਕਸੀਗਲਾਸ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦੰਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੱਕੜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ. ਖੱਬੇ-ਸੱਜੇ, ਖੱਬੇ-ਸੱਜੇ ਜਾਂ ਖੱਬੇ-ਸੱਜੇ, ਖੱਬਾ-ਸੱਜੇ ਲੱਕੜ, ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ, ਪਲੇਕਸੀਗਲਾਸ, ਆਦਿ ਦੀ ਬਾਰੀਕ ਕੱਟਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਪੌੜੀ ਲੈਵਲਿੰਗ ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਜਾਂ ਹਾਰਡਵੁੱਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਸਪੀਕਰ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੇ ਡੱਬੇ, ਅਤੇ ਕੋਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਫਲੈਟ ਦੰਦ ਗਰੂਵਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹਾਸ਼ੀਏ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਫਲੈਟ ਦੰਦ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਤਿੱਖੇ ਦੰਦ ਅਤੇ ਉਲਟੀ ਪੌੜੀ ਵਾਲੇ ਦੰਦ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਕਸੇ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ 90° ਢਾਹੁਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।