ਇੱਕ ਪੀਸੀਡੀ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਪੀਸੀਡੀ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਕੀ ਹੈ?

ਇਹ ਵੇਖਦਿਆਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪੀਸੀਡੀ ਆਰੀ ਬਲੇਡ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ, ਪੀਸੀਡੀ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ਼ਨਰਾਂ ਸਮੇਤ ਵੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ!

ਪੀਸੀਡੀ ਆਈਆਰਡੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਚੀਨੀ ਨਾਮ "ਪੋਲੀਕ੍ਰੈਸਲਾਈਨ ਰੀਡ ਬਲੇਡ" ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੀਸੀਡੀ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੀਰਾ ਵੀਦਾਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਲੇਡ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਕ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਡੌਨਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਲਡ ਬਲੇਡ, ਹੰਗਾਮਾ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਇਮੰਡ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪੀਸੀਡੀ ਡਾਇਮੰਡ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਹੀਰਾ ਕੁਦਰਤ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਪਦਾਰਥ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਕਾਰਬਨ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਕਾਰਬਨ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਬਣਦੀ ਹੈ ਕਾਰਬਨ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਕਾਰਬਨ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਆਕਟਾਹਲ ਸਿੰਗਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਹੈ. ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਾਰੇ ਵੇਲੈਂਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਸਹਿਯੋਗੀ ਬਾਂਡਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹੀਰੇ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੀਰੇ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨੂੰ 4 ਗੁਣਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਦਾ 8 ਗੁਣਾ!

ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਹੀਰਾ ਸਿੰਗਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੀਸੀਡੀ ਨੂੰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਹੀਰੇ ਦੇ ਇਕੱਲੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਪਾ powder ਦਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪੋਲੀਕ੍ਰੇਸਲਿਨ ਡਾਇਮੰਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀਸੀਡੀ) ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਿੰਗਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਹੀਰੇ ਜਿੰਨੀ ਸਖਤ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 8000hv ਕਾਰਬਾਈਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 80000 ਵਾਰ ਹੈ! ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੀਸੀਡੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲ ਚਲਣ ਦੀ ਲੜੀ 700w / ਐਮਕੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀ.ਟੀ.ਡੈਂਟ ਕਾਰਬਾਈਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵੀ ਉੱਚੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੀਸੀ ਬੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਕੱਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੀਸੀਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਥਰਮਲ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਗੁਦਾਤਵਾ the ਸ਼ਨੇਤ ਕਾਰਬੀਾਈਡ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਪੰਜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਰਗੜ ਦੀ ਇਕ ਤਿਹਾਈ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪੀਸੀਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਤਾ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਕਟਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਟਰ ਦਾ ਸਿਰ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਬਾਡੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਆਰੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨਹੀਂ ਸਿਰਫ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਲੇਡ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 30 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਪਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੀਸੀਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਫੇਰਸ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੈਟਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਛੋਟੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਗੈਰ-ਫੇਰਸ ਮੈਟਲ ਜਾਂ ਨਾਨ-ਮੈਟਲ ਸਮੱਗਰੀ ਕੱਟਣ 'ਤੇ, ਆਰੇ ਬਲੇਡ' ਤੇ ਪੀਸੀਡੀ ਕਟਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਕਾਰਬਾਈਡ ਕਟਰਬੇਟਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨਾਲੋਂ ਬਰਾਬਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਹੈ: ਪੀਸੀਆਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਐਲਕਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੀਸੀਡੀ ਆਰਾ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ.

ਪੀਸੀਡੀ ਨੇ ਵੇਖਿਆ ਕਿ ਬਲੇਡ 1 ਐਮ ਐਮ ਐਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪੀਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕਮੀੈਂਟ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਾਇਟਰਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਦਬਾਉਣ ਦੀਆਂ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਤਾਂ ਕਿ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ PCD ਕਟਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨਾਲ ਸਖਤ ਸਮੱਗਰੀ. ਇਹ ਆਰੇ ਬਲੇਡ ਦਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਰੇ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਆਧਏ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪੀਸੀਡੀ ਡਾਇਮੰਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਦਯੋਗ, ਨਾਨ-ਫੇਰਸ ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਦਯੋਗ, ਨਾਨ-ਫੇਰਸ ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਕਾਰਬਾਈਡ ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ. ਸਿਰ ਦਾ ਬਲੇਡ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਹੀਂ ਕੱਟ ਸਕਦਾ, ਬਲਕਿ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਵਿਆਪਕ, ਇਹ ਕਾਰਬਾਈਡ ਆਰਾ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ!